Karnyújtásnyira a több évtizedes álom

Dunaújváros egyik legfőbb városszerkezeti gondja, hogy a dinamikus városnak nincs kapcsolata a Dunával. A másik pedig az, hogy nincs igazi, hagyományos értelemben vett városközpontja. Az európai uniós támogatás megyei jogú városokra méretezett pályázati rendszere lehetőség e városok központjainak – megszabott feltételek közötti – megújítására.
E folyamat fontos, a továbbiakat megszabó mozzanata volt a 2012. augusztus 2-ára összehívott rendkívüli közgyűlés, amely döntött az új pályázat most szeptemberi benyújtásáról és a Városháza tér és környezete megújításának tartalmi kérdéseiről. Közgyűlési „áldás” a városközpont átalakítására című korábbi anyagunk a testületi ülésen történteket így összegezte a
http://www.infodunaujvaros.hu/hir_olvas/permalink:kozgyulesi-aldas-a-varoskozpont-atalakitasara-2012-08-02-210034/ URL címen elérhető anyagunkban.
A lakossági fórumon Szabó Imre főépítész többek között elmondta azt is, hogy a Városháza téren és Október 23. téren levő növényzet dendrológiai vizsgálaton esett át. A fák kora és állapota alapján döntöttek például az Október 23. tér déli oldalánál, valamint a múzeum előtti facsoport megtartásáról, sőt a múzeum előtt bővíteni is tervezik a zöld szigetet.
A másfél milliárd forintot meghaladó projekt fő eleme a díszburkolattal, padokkal, vizes medencével és látványelemekkel ékesített tér gyalogos zónává és közösségi térré alakítása. A tér különféle rendezvények fogadására is alkalmas lesz. A Városháza téri gyalogos zóna az Október 23. tér közepén gyalogos sétánnyal folytatódik, amely e projekt keretében a Panoráma útig vezet. A sétány kialakításának útjában álló házasságkötő termet (a kivetített ábrán X jelű épületrész) elbontják. Az Október 23. tér keleti szélén egy kisebb kockaépületet emelnek, amely a térre tervezett korosztályos játszótér, sportpálya irányító helyisége lesz. Mérete nem nagyobb egy kis tanteremnél.

A „C” szárny új funkciói, új körforgalom

A fórum részeként animációs videóval is érzékeltette Szabó Imre, miként újul meg a Városháza emeleti színháztermet is magába foglaló „C” szárnya, ahol a házasságkötő terem új helye is lesz és ahová számos új funkció költözik. A projekt fontos része az Aranyvölgyi út, új Vasmű út és régi Vasmű út ötágú körforgalmi csomópontja, ahová becsatlakozik a Tanács utca és a teresedés körül kialakítandó parkolók becsatlakozó útja. A lámpás forgalomszabályozás ott megszűnik.
Egy további kérdésre válaszolva Sági Péter megjegyezte: ígéretük van arra, hogy két hónapon belül elbírálják a benyújtott pályázatot. Ezért rövidesen feltételes közbeszerzési pályázatot írnak ki, hogy kedvező döntés esetén még az idén ki lehessen választani a kivitelező céget és az érdemi munka jövő tavasszal megkezdődhessen. A projektet 2014. május 31-én kell zárni, az utolsó hónapokra marad a papírmunka, elszámolás stb.
A főtér rekonstrukciójával szinte egy időben kezdődik el a kórház Korányi Sándor utcára néző szárnyához illeszkedve a kórház technológiai tömbjének a beruházása. A kérdésre, hogy megtörtént-e a két nagyberuházás terveinek összehangolása, igennel válaszolt Sági Péter. Ezért is lett a főtéri projekt konzorciumi partnere a Dunaújváros Rendőrkapitányság.
A fórumon felvetődött a sétány meghosszabbításának szükségessége a felső Duna-part széléig, a közkedvelt sétaútig, ahová jó lenne néhány ivókutat is telepíteni.
Szabó Imre válasza: a projekt a Panoráma útig terjed, az esetleges folytatás nem szerepel a mostani tervben, de nincs akadálya a sétány későbbi kiegészítésének.

Egy elszólás – a terv árnyoldala

A fórum első kérdezője azt tudakolta, hogy miért nem a Technikum a szociális városrehabilitáció célterülete? A válasz: három városrész, nevezetesen a Kertváros, a Dózsa és Római városrészek feleltek meg a pályázati kritériumoknak, a Római városrész közterület-megújítása érinti a legtöbb embert, ezért az szerepel a programban.
Mint érintett, e sorok írója arra kért választ, hogy mi lesz a Kis vasmű út feletti, egy éve balesetveszély miatt lezárt átjáróval? Amíg zárva, a kórház teljes járműforgalma, ideértve az orvosok, a kórházat felkereső járóbetegek, a látogatók személygépkocsi forgalma, a taxik és a kórháznak szolgáltatást nyújtó cégek autói mind kizárólag a keskeny, egyirányú Korányi Sándor utcán át tudnak továbbhaladni. Czakó Györgyi, a Korányi Sándor utcai háztömb közös képviselője az érintett lakók aggodalmát fogalmazta meg a várható igen nagy forgalom miatt, ami még a Korányi utcai épület megsüllyedését is előidézheti. Máshol (például Kallos Dezső utca) az átmenő forgalom kizárásával védik ingatlanukat az ott élők.
E kérdésekre a főépítész válasza: Valamiként meg kell oldani az átjáró kinyitását, hogy a kórháztól távozó járműforgalom legalább egy része a múzeum mögötti parkolón át visszajuthasson a Kis Vasmű útra és onnan tovább.
Egy további hozzászóló azt tudakolta, átalakítható lesz-e valamiféle vendéglátó hellyé az Október 23. térre tervezett épület, hiszen a sétányt vonzóvá kellene tenni.
A „szerencsétlen Korányi Sándor utca” - így szólta el magát a főépítész, majd a Kis Dózsa György út példájával hozakodott elő, ahol a földszinti lakások jószerével üzletekké, szolgáltatók bázisaivá alakultak át magánkezdeményezések révén. Az alapkérdésre, a kis új épület átalakíthatóságára az a válasz, hogy a projekt „utánkövetési” ideje öt év, azt követően nem lesz akadálya az átalakításnak.
Cs. Gy.